Строители начали проходку левого перегонного тоннеля на участке Люблинско-Дмитровской линии метро от станции "Селигерская" до станции "Верхние Лихоборы". Ему предстоит пройти 1200 метров под Дмитровским шоссе и завершить проходку тоннеля на глубине 40 метров около будущей станции "Верхние Лихоборы".
Как сообщает пресс-служба департамента строительства Москвы, по трассе будут следовать 4 бригады проходчиков, которые обеспечат круглосуточную работу. Кроме того, сейчас в этом же котловане ведется монтаж второго ТПМК - Lovat-238SE - для сооружения правого перегонного тоннеля. По графику он должен стартовать 15 ноября.
Запустить всю линию "Марьиной Рощи" до "Селигерской" планируют к концу 2014 года. Новый участок включает шесть станций: "Бутырская", "Фонвизинская", "Петровско-Разумовская" (с пересадкой на Серпуховскую линию), "Окружная", "Верхние Лихоборы", "Селигерская". По словам врио мэра Москвы, продление ветки разгрузит северную и северо-восточную части города - пользоваться новыми станциями будут до 500 тысяч человек.